起重机操作室应满足以下这些要求：保证司机有良好的视野，操作室内的设备布置应不影响视界；控制器的操纵杆或手柄（轮）应尽可能地做到准确可靠，方便省力；在高温或严寒的环境中作业的吊车操作室应有防署，保暖措施，有粉尘或有害气体时，还应采用有防尘、防毒装置的封闭式操作室；操作室要有合理的照明，铺设木质或绝缘橡皮的地板，使驾驶员有一个良好舒适安全的工作环境；操作室的上方，通向大车走台的舱口应设安全装置，当舱口盖板关上时，吊车才能通电启动。

起重机操作室工作环境温度为－20～40℃。操作室应通风、保暖和防雨。当操作室内温度低于5℃时，应装设非明火取暖装置；当操作室内温度高于35℃时，应装设防暑通风装置。操作室必须具有良好的视野。对于塔式起重机的所有工况，在无外部障碍的情况下，司机应始终能观察到起重吊钩、起吊物和臂架的运动，并能方便地观察到周围的情况。操作室应有足够的灯光照明，光线应柔和，内部布置应保证有足够的活动空间，便于操作与检修，同时操作室应设有座椅。

一般要求起重机操作室应按人机工程学原理进行设计，整体应坚固、美观、安全、隔热、防火、防尘、全封闭。操作室设置在主梁的下方，随大车同步移动。要确保荷载及起重机活动部件不得撞击操作室。操作室应采用全封闭夹层结构，外壁用厚度不小于3mm冷轧薄钢板，中间的绝热层采用容量不小于16KG/M3 的玻璃棉毡防火隔热材料。室内装饰板采用绝缘防静电耐火材料的装饰板。地板采用绝缘防滑材料。门、窗框架用铝合金的材料制作。室内装饰色彩调和，色彩由买方确认。

起重机操作室正面、侧面的前半部和底部设置窗户，以确保司机有良好的视野，视角范围为270度，能清晰地从前方、两侧和底部观察到装卸货物的作业情况。设置有三面的不锈钢安全防护栏；底部窗户设置防护网架；侧面的窗户能在关闭、半开和全开三个位置锁定。前方和底部采用（夹层）安全玻璃，前方玻璃厚度不小于8mm，底部不小于10mm。玻璃在室内就可以更换。在适当位置应设置擦玻璃的平台，具备防止人员坠落的安全设施。可方便清洗所有下边、前方和侧面的窗，以便清洗玻璃不必伸长清洁工具。

起重机操作室的门应设计为向内开或向旁推开，在门上应装有安全装置，当门关上时吊车才能通电启动；吊车操作室所装玻璃厚度不应小于5mm，并只能向内脱，室内应设置灭火器，电铃警报装置。操作室应有足够的空间，净空应有2.1m以上，以便司机操作和设备维修。操作室的出入口为节省空间，设装有门锁滑动门或外开推拉门，并保证隔音、防尘、保温。操作室和主梁之间设安全通道，以便司机能安全地攀登到主梁上，并方便进入起重机上下通道。

起重机操作室的司机座椅可调节高度、前后距离和靠背角度, 并可旋转，适合于身高175±10cm体重约80kg的人体。覆以透气防滑、便于清洗的材料, 座椅位置应便于司机出入。座椅设计符合人机工程学原理要求；操作室在便于维修的地方设置一套分体冷热空调和通风设备, 确保室温常年控制在18～25℃之间。空调设备要求满足操作室的震动工况，并设冷凝水收集排放装置；操作室应有隔音措施，室内噪音控制在司机耳旁65分贝以下，操作室应有隔绝振动和缓冲的装置，防止起重机工作时对司机产生振动和摇晃。

主令控制器操作室内主令控制器设置在司机座椅的两侧的联动台内，一个手柄控制起升，另一个手柄控制小车运行和大车行走机构的运行，大车和小车手柄应能实现两个机构的联动。主令控制器采用进口产品，并经买方认可。控制器的操作方便灵活，并有零位自锁装置。所有运动的加速和减速都随时由司机直接控制。 司机操作主令控制器过快时，自动装置能把加速和减速限制在预定值内。当主令控制器从高速挡换到低速挡或停止位时，根据电气的作用使运动减速，直到速度降到预定的制动点时，制动器才能动作。

操纵控制装置时手的动作方向和所产生运动的效应相协调；控制联动台控制联动台位于司机操作位置前方及两侧，为金属封闭式结构，其防护等级为IP41,联动台上的操作面板的信号指示装置、开关、按钮及紧停按钮等均按标准的配置方式进行设置，且满足司机操作的使用习惯；主令控制器操作室内主令控制器设置在司机座椅的两侧的联动台内，一个手柄控制起升，另一个手柄控制小车运行和大车行走机构的运行，大车和小车手柄应能实现两个机构的联动。

起重机操作室是起重机操作者工作的地方。里面设有操纵起重机的控制设备(大车、小车、主钩、...全开关，并与保护盘互相联锁。只有梯门和舱口都关闭好之后，起重机才能开动。这样可以避免车上有人工作或人还没安全进入司机室时就开车，造成人身事故。起重机的移动司机室除应保证司机良好的视野外，还应提高安全性与可靠性。本文对现有的移动司机室进行了分析，提出了一种安全、可靠、实用的移动司机室装置。介绍了其构造特点与运行机构及减振装置的设计要点。

起重机操作室是驾驶员机操纵吊车的工作室，里面装有栏杆、控制器、控制屏、配电盘、警报装置及驾驶员坐椅等，为了保障高空作业的安全性，保障驾驶员的人身安全，提高驾驶员的工作效率，改善司机的劳动条件。操作室是起重、运输机械中保证司机安全作业的重要部件，用于装箱起重机、卸船机、轮胎港口门座起重机、浮式起重机、岸边集式集装箱门式起重机、装船机、冶金用桥式起重机、通用桥式起重机和塔式起重机等各种起重、运输机械。

起重机操作室应满足以下这些要求：保证司机有良好的视野，操作室内的设备布置应不影响视界；控制器的操纵杆或手柄（轮）应尽可能地做到准确可靠，方便省力；在高温或严寒的环境中作业的吊车操作室应有防署，保暖措施，有粉尘或有害气体时，还应采用有防尘、防毒装置的封闭式操作室；操作室要有合理的照明，铺设木质或绝缘橡皮的地板，使驾驶员有一个良好舒适安全的工作环境；操作室的上方，通向大车走台的舱口应设安全装置，当舱口盖板关上时，吊车才能通电启动。

起重机操作室工作环境温度为－20～40℃。操作室应通风、保暖和防雨。当操作室内温度低于5℃时，应装设非明火取暖装置；当操作室内温度高于35℃时，应装设防暑通风装置。操作室必须具有良好的视野。对于塔式起重机的所有工况，在无外部障碍的情况下，司机应始终能观察到起重吊钩、起吊物和臂架的运动，并能方便地观察到周围的情况。操作室应有足够的灯光照明，光线应柔和，内部布置应保证有足够的活动空间，便于操作与检修，同时操作室应设有座椅。

一般要求起重机操作室应按人机工程学原理进行设计，整体应坚固、美观、安全、隔热、防火、防尘、全封闭。操作室设置在主梁的下方，随大车同步移动。要确保荷载及起重机活动部件不得撞击操作室。操作室应采用全封闭夹层结构，外壁用厚度不小于3mm冷轧薄钢板，中间的绝热层采用容量不小于16KG/M3 的玻璃棉毡防火隔热材料。室内装饰板采用绝缘防静电耐火材料的装饰板。地板采用绝缘防滑材料。门、窗框架用铝合金的材料制作。室内装饰色彩调和，色彩由买方确认。

起重机操作室正面、侧面的前半部和底部设置窗户，以确保司机有良好的视野，视角范围为270度，能清晰地从前方、两侧和底部观察到装卸货物的作业情况。设置有三面的不锈钢安全防护栏；底部窗户设置防护网架；侧面的窗户能在关闭、半开和全开三个位置锁定。前方和底部采用（夹层）安全玻璃，前方玻璃厚度不小于8mm，底部不小于10mm。玻璃在室内就可以更换。在适当位置应设置擦玻璃的平台，具备防止人员坠落的安全设施。可方便清洗所有下边、前方和侧面的窗，以便清洗玻璃不必伸长清洁工具。

起重机操作室的门应设计为向内开或向旁推开，在门上应装有安全装置，当门关上时吊车才能通电启动；吊车操作室所装玻璃厚度不应小于5mm，并只能向内脱，室内应设置灭火器，电铃警报装置。操作室应有足够的空间，净空应有2.1m以上，以便司机操作和设备维修。操作室的出入口为节省空间，设装有门锁滑动门或外开推拉门，并保证隔音、防尘、保温。操作室和主梁之间设安全通道，以便司机能安全地攀登到主梁上，并方便进入起重机上下通道。

起重机操作室的司机座椅可调节高度、前后距离和靠背角度, 并可旋转，适合于身高175±10cm体重约80kg的人体。覆以透气防滑、便于清洗的材料, 座椅位置应便于司机出入。座椅设计符合人机工程学原理要求；操作室在便于维修的地方设置一套分体冷热空调和通风设备, 确保室温常年控制在18～25℃之间。空调设备要求满足操作室的震动工况，并设冷凝水收集排放装置；操作室应有隔音措施，室内噪音控制在司机耳旁65分贝以下，操作室应有隔绝振动和缓冲的装置，防止起重机工作时对司机产生振动和摇晃。

主令控制器操作室内主令控制器设置在司机座椅的两侧的联动台内，一个手柄控制起升，另一个手柄控制小车运行和大车行走机构的运行，大车和小车手柄应能实现两个机构的联动。主令控制器采用进口产品，并经买方认可。控制器的操作方便灵活，并有零位自锁装置。所有运动的加速和减速都随时由司机直接控制。 司机操作主令控制器过快时，自动装置能把加速和减速限制在预定值内。当主令控制器从高速挡换到低速挡或停止位时，根据电气的作用使运动减速，直到速度降到预定的制动点时，制动器才能动作。

操纵控制装置时手的动作方向和所产生运动的效应相协调；控制联动台控制联动台位于司机操作位置前方及两侧，为金属封闭式结构，其防护等级为IP41,联动台上的操作面板的信号指示装置、开关、按钮及紧停按钮等均按标准的配置方式进行设置，且满足司机操作的使用习惯；主令控制器操作室内主令控制器设置在司机座椅的两侧的联动台内，一个手柄控制起升，另一个手柄控制小车运行和大车行走机构的运行，大车和小车手柄应能实现两个机构的联动。

起重机操作室是起重机操作者工作的地方。里面设有操纵起重机的控制设备(大车、小车、主钩、...全开关，并与保护盘互相联锁。只有梯门和舱口都关闭好之后，起重机才能开动。这样可以避免车上有人工作或人还没安全进入司机室时就开车，造成人身事故。起重机的移动司机室除应保证司机良好的视野外，还应提高安全性与可靠性。本文对现有的移动司机室进行了分析，提出了一种安全、可靠、实用的移动司机室装置。介绍了其构造特点与运行机构及减振装置的设计要点。

起重机操作室是驾驶员机操纵吊车的工作室，里面装有栏杆、控制器、控制屏、配电盘、警报装置及驾驶员坐椅等，为了保障高空作业的安全性，保障驾驶员的人身安全，提高驾驶员的工作效率，改善司机的劳动条件。操作室是起重、运输机械中保证司机安全作业的重要部件，用于装箱起重机、卸船机、轮胎港口门座起重机、浮式起重机、岸边集式集装箱门式起重机、装船机、冶金用桥式起重机、通用桥式起重机和塔式起重机等各种起重、运输机械。

起重机操作室应满足以下这些要求：保证司机有良好的视野，操作室内的设备布置应不影响视界；控制器的操纵杆或手柄（轮）应尽可能地做到准确可靠，方便省力；在高温或严寒的环境中作业的吊车操作室应有防署，保暖措施，有粉尘或有害气体时，还应采用有防尘、防毒装置的封闭式操作室；操作室要有合理的照明，铺设木质或绝缘橡皮的地板，使驾驶员有一个良好舒适安全的工作环境；操作室的上方，通向大车走台的舱口应设安全装置，当舱口盖板关上时，吊车才能通电启动。

起重机操作室工作环境温度为－20～40℃。操作室应通风、保暖和防雨。当操作室内温度低于5℃时，应装设非明火取暖装置；当操作室内温度高于35℃时，应装设防暑通风装置。操作室必须具有良好的视野。对于塔式起重机的所有工况，在无外部障碍的情况下，司机应始终能观察到起重吊钩、起吊物和臂架的运动，并能方便地观察到周围的情况。操作室应有足够的灯光照明，光线应柔和，内部布置应保证有足够的活动空间，便于操作与检修，同时操作室应设有座椅。

一般要求起重机操作室应按人机工程学原理进行设计，整体应坚固、美观、安全、隔热、防火、防尘、全封闭。操作室设置在主梁的下方，随大车同步移动。要确保荷载及起重机活动部件不得撞击操作室。操作室应采用全封闭夹层结构，外壁用厚度不小于3mm冷轧薄钢板，中间的绝热层采用容量不小于16KG/M3 的玻璃棉毡防火隔热材料。室内装饰板采用绝缘防静电耐火材料的装饰板。地板采用绝缘防滑材料。门、窗框架用铝合金的材料制作。室内装饰色彩调和，色彩由买方确认。

起重机操作室正面、侧面的前半部和底部设置窗户，以确保司机有良好的视野，视角范围为270度，能清晰地从前方、两侧和底部观察到装卸货物的作业情况。设置有三面的不锈钢安全防护栏；底部窗户设置防护网架；侧面的窗户能在关闭、半开和全开三个位置锁定。前方和底部采用（夹层）安全玻璃，前方玻璃厚度不小于8mm，底部不小于10mm。玻璃在室内就可以更换。在适当位置应设置擦玻璃的平台，具备防止人员坠落的安全设施。可方便清洗所有下边、前方和侧面的窗，以便清洗玻璃不必伸长清洁工具。

起重机操作室的门应设计为向内开或向旁推开，在门上应装有安全装置，当门关上时吊车才能通电启动；吊车操作室所装玻璃厚度不应小于5mm，并只能向内脱，室内应设置灭火器，电铃警报装置。操作室应有足够的空间，净空应有2.1m以上，以便司机操作和设备维修。操作室的出入口为节省空间，设装有门锁滑动门或外开推拉门，并保证隔音、防尘、保温。操作室和主梁之间设安全通道，以便司机能安全地攀登到主梁上，并方便进入起重机上下通道。

起重机操作室的司机座椅可调节高度、前后距离和靠背角度, 并可旋转，适合于身高175±10cm体重约80kg的人体。覆以透气防滑、便于清洗的材料, 座椅位置应便于司机出入。座椅设计符合人机工程学原理要求；操作室在便于维修的地方设置一套分体冷热空调和通风设备, 确保室温常年控制在18～25℃之间。空调设备要求满足操作室的震动工况，并设冷凝水收集排放装置；操作室应有隔音措施，室内噪音控制在司机耳旁65分贝以下，操作室应有隔绝振动和缓冲的装置，防止起重机工作时对司机产生振动和摇晃。

主令控制器操作室内主令控制器设置在司机座椅的两侧的联动台内，一个手柄控制起升，另一个手柄控制小车运行和大车行走机构的运行，大车和小车手柄应能实现两个机构的联动。主令控制器采用进口产品，并经买方认可。控制器的操作方便灵活，并有零位自锁装置。所有运动的加速和减速都随时由司机直接控制。 司机操作主令控制器过快时，自动装置能把加速和减速限制在预定值内。当主令控制器从高速挡换到低速挡或停止位时，根据电气的作用使运动减速，直到速度降到预定的制动点时，制动器才能动作。

操纵控制装置时手的动作方向和所产生运动的效应相协调；控制联动台控制联动台位于司机操作位置前方及两侧，为金属封闭式结构，其防护等级为IP41,联动台上的操作面板的信号指示装置、开关、按钮及紧停按钮等均按标准的配置方式进行设置，且满足司机操作的使用习惯；主令控制器操作室内主令控制器设置在司机座椅的两侧的联动台内，一个手柄控制起升，另一个手柄控制小车运行和大车行走机构的运行，大车和小车手柄应能实现两个机构的联动。

起重机操作室是起重机操作者工作的地方。里面设有操纵起重机的控制设备(大车、小车、主钩、...全开关，并与保护盘互相联锁。只有梯门和舱口都关闭好之后，起重机才能开动。这样可以避免车上有人工作或人还没安全进入司机室时就开车，造成人身事故。起重机的移动司机室除应保证司机良好的视野外，还应提高安全性与可靠性。本文对现有的移动司机室进行了分析，提出了一种安全、可靠、实用的移动司机室装置。介绍了其构造特点与运行机构及减振装置的设计要点。

起重机操作室是驾驶员机操纵吊车的工作室，里面装有栏杆、控制器、控制屏、配电盘、警报装置及驾驶员坐椅等，为了保障高空作业的安全性，保障驾驶员的人身安全，提高驾驶员的工作效率，改善司机的劳动条件。操作室是起重、运输机械中保证司机安全作业的重要部件，用于装箱起重机、卸船机、轮胎港口门座起重机、浮式起重机、岸边集式集装箱门式起重机、装船机、冶金用桥式起重机、通用桥式起重机和塔式起重机等各种起重、运输机械。

起重机操作室应满足以下这些要求：保证司机有良好的视野，操作室内的设备布置应不影响视界；控制器的操纵杆或手柄（轮）应尽可能地做到准确可靠，方便省力；在高温或严寒的环境中作业的吊车操作室应有防署，保暖措施，有粉尘或有害气体时，还应采用有防尘、防毒装置的封闭式操作室；操作室要有合理的照明，铺设木质或绝缘橡皮的地板，使驾驶员有一个良好舒适安全的工作环境；操作室的上方，通向大车走台的舱口应设安全装置，当舱口盖板关上时，吊车才能通电启动。

起重机操作室工作环境温度为－20～40℃。操作室应通风、保暖和防雨。当操作室内温度低于5℃时，应装设非明火取暖装置；当操作室内温度高于35℃时，应装设防暑通风装置。操作室必须具有良好的视野。对于塔式起重机的所有工况，在无外部障碍的情况下，司机应始终能观察到起重吊钩、起吊物和臂架的运动，并能方便地观察到周围的情况。操作室应有足够的灯光照明，光线应柔和，内部布置应保证有足够的活动空间，便于操作与检修，同时操作室应设有座椅。

一般要求起重机操作室应按人机工程学原理进行设计，整体应坚固、美观、安全、隔热、防火、防尘、全封闭。操作室设置在主梁的下方，随大车同步移动。要确保荷载及起重机活动部件不得撞击操作室。操作室应采用全封闭夹层结构，外壁用厚度不小于3mm冷轧薄钢板，中间的绝热层采用容量不小于16KG/M3 的玻璃棉毡防火隔热材料。室内装饰板采用绝缘防静电耐火材料的装饰板。地板采用绝缘防滑材料。门、窗框架用铝合金的材料制作。室内装饰色彩调和，色彩由买方确认。

起重机操作室正面、侧面的前半部和底部设置窗户，以确保司机有良好的视野，视角范围为270度，能清晰地从前方、两侧和底部观察到装卸货物的作业情况。设置有三面的不锈钢安全防护栏；底部窗户设置防护网架；侧面的窗户能在关闭、半开和全开三个位置锁定。前方和底部采用（夹层）安全玻璃，前方玻璃厚度不小于8mm，底部不小于10mm。玻璃在室内就可以更换。在适当位置应设置擦玻璃的平台，具备防止人员坠落的安全设施。可方便清洗所有下边、前方和侧面的窗，以便清洗玻璃不必伸长清洁工具。

起重机操作室的门应设计为向内开或向旁推开，在门上应装有安全装置，当门关上时吊车才能通电启动；吊车操作室所装玻璃厚度不应小于5mm，并只能向内脱，室内应设置灭火器，电铃警报装置。操作室应有足够的空间，净空应有2.1m以上，以便司机操作和设备维修。操作室的出入口为节省空间，设装有门锁滑动门或外开推拉门，并保证隔音、防尘、保温。操作室和主梁之间设安全通道，以便司机能安全地攀登到主梁上，并方便进入起重机上下通道。

起重机操作室的司机座椅可调节高度、前后距离和靠背角度, 并可旋转，适合于身高175±10cm体重约80kg的人体。覆以透气防滑、便于清洗的材料, 座椅位置应便于司机出入。座椅设计符合人机工程学原理要求；操作室在便于维修的地方设置一套分体冷热空调和通风设备, 确保室温常年控制在18～25℃之间。空调设备要求满足操作室的震动工况，并设冷凝水收集排放装置；操作室应有隔音措施，室内噪音控制在司机耳旁65分贝以下，操作室应有隔绝振动和缓冲的装置，防止起重机工作时对司机产生振动和摇晃。

主令控制器操作室内主令控制器设置在司机座椅的两侧的联动台内，一个手柄控制起升，另一个手柄控制小车运行和大车行走机构的运行，大车和小车手柄应能实现两个机构的联动。主令控制器采用进口产品，并经买方认可。控制器的操作方便灵活，并有零位自锁装置。所有运动的加速和减速都随时由司机直接控制。 司机操作主令控制器过快时，自动装置能把加速和减速限制在预定值内。当主令控制器从高速挡换到低速挡或停止位时，根据电气的作用使运动减速，直到速度降到预定的制动点时，制动器才能动作。

操纵控制装置时手的动作方向和所产生运动的效应相协调；控制联动台控制联动台位于司机操作位置前方及两侧，为金属封闭式结构，其防护等级为IP41,联动台上的操作面板的信号指示装置、开关、按钮及紧停按钮等均按标准的配置方式进行设置，且满足司机操作的使用习惯；主令控制器操作室内主令控制器设置在司机座椅的两侧的联动台内，一个手柄控制起升，另一个手柄控制小车运行和大车行走机构的运行，大车和小车手柄应能实现两个机构的联动。

起重机操作室是起重机操作者工作的地方。里面设有操纵起重机的控制设备(大车、小车、主钩、...全开关，并与保护盘互相联锁。只有梯门和舱口都关闭好之后，起重机才能开动。这样可以避免车上有人工作或人还没安全进入司机室时就开车，造成人身事故。起重机的移动司机室除应保证司机良好的视野外，还应提高安全性与可靠性。本文对现有的移动司机室进行了分析，提出了一种安全、可靠、实用的移动司机室装置。介绍了其构造特点与运行机构及减振装置的设计要点。

起重机操作室是驾驶员机操纵吊车的工作室，里面装有栏杆、控制器、控制屏、配电盘、警报装置及驾驶员坐椅等，为了保障高空作业的安全性，保障驾驶员的人身安全，提高驾驶员的工作效率，改善司机的劳动条件。操作室是起重、运输机械中保证司机安全作业的重要部件，用于装箱起重机、卸船机、轮胎港口门座起重机、浮式起重机、岸边集式集装箱门式起重机、装船机、冶金用桥式起重机、通用桥式起重机和塔式起重机等各种起重、运输机械。

起重机操作室应满足以下这些要求：保证司机有良好的视野，操作室内的设备布置应不影响视界；控制器的操纵杆或手柄（轮）应尽可能地做到准确可靠，方便省力；在高温或严寒的环境中作业的吊车操作室应有防署，保暖措施，有粉尘或有害气体时，还应采用有防尘、防毒装置的封闭式操作室；操作室要有合理的照明，铺设木质或绝缘橡皮的地板，使驾驶员有一个良好舒适安全的工作环境；操作室的上方，通向大车走台的舱口应设安全装置，当舱口盖板关上时，吊车才能通电启动。

起重机操作室工作环境温度为－20～40℃。操作室应通风、保暖和防雨。当操作室内温度低于5℃时，应装设非明火取暖装置；当操作室内温度高于35℃时，应装设防暑通风装置。操作室必须具有良好的视野。对于塔式起重机的所有工况，在无外部障碍的情况下，司机应始终能观察到起重吊钩、起吊物和臂架的运动，并能方便地观察到周围的情况。操作室应有足够的灯光照明，光线应柔和，内部布置应保证有足够的活动空间，便于操作与检修，同时操作室应设有座椅。

一般要求起重机操作室应按人机工程学原理进行设计，整体应坚固、美观、安全、隔热、防火、防尘、全封闭。操作室设置在主梁的下方，随大车同步移动。要确保荷载及起重机活动部件不得撞击操作室。操作室应采用全封闭夹层结构，外壁用厚度不小于3mm冷轧薄钢板，中间的绝热层采用容量不小于16KG/M3 的玻璃棉毡防火隔热材料。室内装饰板采用绝缘防静电耐火材料的装饰板。地板采用绝缘防滑材料。门、窗框架用铝合金的材料制作。室内装饰色彩调和，色彩由买方确认。

起重机操作室正面、侧面的前半部和底部设置窗户，以确保司机有良好的视野，视角范围为270度，能清晰地从前方、两侧和底部观察到装卸货物的作业情况。设置有三面的不锈钢安全防护栏；底部窗户设置防护网架；侧面的窗户能在关闭、半开和全开三个位置锁定。前方和底部采用（夹层）安全玻璃，前方玻璃厚度不小于8mm，底部不小于10mm。玻璃在室内就可以更换。在适当位置应设置擦玻璃的平台，具备防止人员坠落的安全设施。可方便清洗所有下边、前方和侧面的窗，以便清洗玻璃不必伸长清洁工具。

起重机操作室的门应设计为向内开或向旁推开，在门上应装有安全装置，当门关上时吊车才能通电启动；吊车操作室所装玻璃厚度不应小于5mm，并只能向内脱，室内应设置灭火器，电铃警报装置。操作室应有足够的空间，净空应有2.1m以上，以便司机操作和设备维修。操作室的出入口为节省空间，设装有门锁滑动门或外开推拉门，并保证隔音、防尘、保温。操作室和主梁之间设安全通道，以便司机能安全地攀登到主梁上，并方便进入起重机上下通道。

起重机操作室的司机座椅可调节高度、前后距离和靠背角度, 并可旋转，适合于身高175±10cm体重约80kg的人体。覆以透气防滑、便于清洗的材料, 座椅位置应便于司机出入。座椅设计符合人机工程学原理要求；操作室在便于维修的地方设置一套分体冷热空调和通风设备, 确保室温常年控制在18～25℃之间。空调设备要求满足操作室的震动工况，并设冷凝水收集排放装置；操作室应有隔音措施，室内噪音控制在司机耳旁65分贝以下，操作室应有隔绝振动和缓冲的装置，防止起重机工作时对司机产生振动和摇晃。

主令控制器操作室内主令控制器设置在司机座椅的两侧的联动台内，一个手柄控制起升，另一个手柄控制小车运行和大车行走机构的运行，大车和小车手柄应能实现两个机构的联动。主令控制器采用进口产品，并经买方认可。控制器的操作方便灵活，并有零位自锁装置。所有运动的加速和减速都随时由司机直接控制。 司机操作主令控制器过快时，自动装置能把加速和减速限制在预定值内。当主令控制器从高速挡换到低速挡或停止位时，根据电气的作用使运动减速，直到速度降到预定的制动点时，制动器才能动作。

操纵控制装置时手的动作方向和所产生运动的效应相协调；控制联动台控制联动台位于司机操作位置前方及两侧，为金属封闭式结构，其防护等级为IP41,联动台上的操作面板的信号指示装置、开关、按钮及紧停按钮等均按标准的配置方式进行设置，且满足司机操作的使用习惯；主令控制器操作室内主令控制器设置在司机座椅的两侧的联动台内，一个手柄控制起升，另一个手柄控制小车运行和大车行走机构的运行，大车和小车手柄应能实现两个机构的联动。

起重机操作室是起重机操作者工作的地方。里面设有操纵起重机的控制设备(大车、小车、主钩、...全开关，并与保护盘互相联锁。只有梯门和舱口都关闭好之后，起重机才能开动。这样可以避免车上有人工作或人还没安全进入司机室时就开车，造成人身事故。起重机的移动司机室除应保证司机良好的视野外，还应提高安全性与可靠性。本文对现有的移动司机室进行了分析，提出了一种安全、可靠、实用的移动司机室装置。介绍了其构造特点与运行机构及减振装置的设计要点。